BMW R 1200 GS RALLYE

11 990,- EUR

Beschreibung

Interne Fahrzeug-Nr.: Z644540


**Ausstattung ab Werk:



**0182 DTC

0191 Dynamic ESA

0192 LED-Scheinwerfer

0193 Keyless Ride

0202 Tagfahrlicht

0204 Hill Start Control

0221 Bordcomputer Pro

0222 Schaltassistent Pro

0224 Fahrmodi Pro

0230 Komfort-Paket

0233 Touring-Paket

0235 Dynamik-Paket

0272 Vorbereitung Navigationsgerät

0350 Abgasanlage verchromt

0413 Soziuspaket

0519 Heizgriffe

0530 RDC

0538 Geschwindigkeitsregelung

0568 Antriebsstrang schwarz

0589 Handschutz

0590 Blinkleuchte LED weiss

05AC ABS Pro

0681 Kofferhalter links/rechts

06AB Connectivity

0771 Kreuzspeichenräder

0861 Style-Paket 1


**
**Wartung: 07.2024 bei 43200km


**Zustand :* um-/unfallfrei

* altersübliche Gebrauchsspuren gemäß der Laufleistung


**Versicherung: * HSN: 0005

* TSN: CJD


**Unsere Serviceleistungen: * Lieferung per Spedition deutschlandweit gegen Aufpreis von 300,- €

* Individuelles Finanzierungs-/Leasing-Angebot

* Inzahlungnahme möglich


**www.mca-motorrad.de
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Kontakt

Fahrzeug Daten

Kilometer:
49 828 km
Leistung:
92 kW (125 PS)
Hubraum:
1170 ccm
Erstzulassung:
3/2018
Erstzulassung:
3/2018
Farbe:
Rallye metallic
Anzahl Vorbesitzer:
2
Hauptuntersuchung:
01.05.2026

Motor- und Getriebedaten

Antrieb:
Kardan
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
E-Starter
Griffheizung
Katalysator
LED-Scheinwerfer
Tagfahrlicht
Tempomat
TFT-Display
Traktionskontrolle
Windschutzscheibe

Zustand / Besonderheiten

Scheckheft gepflegt

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

BMW R 1200 GS - Modellreihe K50 (2013 - 2018)

Seit über 35 Jahren baut BMW die Boxer-Palette weiter aus und arbeitet konsequent an der Evolution der GS. Neben dem EURO4-Update des Motors mit neuem Kat und Mapping, gibt es nun noch mehr Features wie das Dynamic ESA Next Generation mit automatischem Fahrlagenausgleich, der die Stabilität und den Komfort für den Fahrer weiter verbessert. Die Exklusive-Version ist mit ihrer dezenten Farbgebung für Freunde des gepflegten und gedeckten Auftritts gedacht und anders als die schrillere Rallye-Variante eher für die Straße ausgelegt. Viele Features sind aufpreispflichtig, aber das kümmert den GS-Kunden für gewöhnlich nicht - 90 Prozent werden mit Vollausstattung geordert.


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